Жодний мікроавтобус з маршруту Чернігів-Київ не перевірявся на показник безпечності

30.01.2007

Про це повідомив провідний інженер Чернігівстандартметрології Семен Котляр під час засідання Чернігівського прес-клубу реформ. За його словами, маршрутки, які перевозять пасажирів на Київ, були зроблені як вантажний транспорт та “від’їздили своє” у Німеччині. Потім вони потрапили на Україну та були переобладнані для пасажирських перевезень. Пан Котляр пояснив, що після такого переобладнання автотранспортні засоби мають пройти експертизу в спеціальній лабораторії. Таких лабораторій в Україні працює 9. Одна з них є в Чернігові, на підприємстві “Чернігіватодеталь”. Минулого року перевірку на безпечність пасажирських перевезень в ній пройшли лише 10 автобусів. І це при тому, що на території області зареєстровано майже 4 000 транспортних засобів, що здійснюють пасажирські перевезення. Багато місцевих перевізників мають документ про перевірку на безпечність з інших лабораторій, наприклад з одеської. Семен Євсейович підозрює, що ці документи є “липовими”. Якщо говорити про технічний стан автобусу та обладнання салону, то там теж є багато порушень. Найтиповіше – відстань між сидіннями. Згідно вимог правил пасажирської безпеки, відстань між сидіннями має бути 65 см. Загалом же порушень в роботі перевізників, які здійснюють пасажирські перевезення за маршрутом Чернігів-Київ та у зворотному напрямку, зафіксовано багато. Так заступник начальника ДАІ області Валерій Кривопалий повідомив, що вже цього року працівниками ДАІ зареєстрований випадок, коли один водій здійснив 3 рейси з Чернігова до Києва та назад. Частими є також випадки перевищення водіями швидкості. Як пояснив пан Кривопалий, за таке порушення передбачений штраф - від 8 грн. 50 коп. до 17 грн. Проте сума штрафу є замалою для того, щоб змусити водіїв більше не порушувати правила дорожнього руху. Начальник територіального управління державної інспекції на автомобільному транспорті Валентин Авраменко наголосив на тому, що очолювана ним установа тепер по іншому “розставлятиме акценти у свої роботі”. “Тепер на перше місце ми поставимо безпеку пасажирів”, - сказав він. Пан Авраменко повідомив, що протягом минулого року 19 перевізників були позбавлені ліцензій на здійснення пасажирських перевезень через порушення, а цього року вже 3. Він також запевнив, що відтепер державні органи більш жорстко контролюватимуть роботу перевізників, які здійснюють пасажирські перевезення. Для цього при облдержадміністрації створена координаційна рада з питань безпеки руху, яка і вже почала вирішувати всі проблемні питання у сфері пасажирських перевезень. Поки що ж фахівців радять чернігівцям, які постійно їздять до Києва, вимагати у водіїв квитки перед початком подорожі. Квиток є підтвердженням того, що пасажир дійсно їхав за вказаним у ньому маршрутом. Оксана КЛИМЕНКО Чернігівський прес-клуб

<< повернутися   [версія для друку]